Co je to sirovodík?

Sírovodík je bezbarvý plyn s chemickým vzorcem H₂S, známý svým charakteristickým zápachem po zkažených vejcích. Vzniká hlavně rozkladem organické hmoty v prostředí bez kyslíku. V průmyslu se používá při výrobě síry a kyseliny sírové. Sírovodík je vysoce jedovatý a hořlavý, což činí jeho manipulaci a kontrolu obzvláště důležitou.

Vznik

Sírovodík vzniká v mnoha průmyslových procesech, včetně zpracování ropy a zemního plynu, výroby chemikálií a v čistírnách odpadních vod. Uvolňuje se také biologickými rozkladnými procesy v bažinách, kvasných kádích a jiných prostředích s nízkým obsahem kyslíku.

Rozpoznání

Sirovodík má nezaměnitelný zápach po zkažených vejcích, který je cítit již ve velmi malých koncentracích. Je bezbarvý a těžší než vzduch. Při kontaktu s kůží může způsobit podráždění a vdechování sirovodíku může vyvolat bolesti hlavy, nevolnost a dýchací potíže. Vysoké koncentrace mohou vést k bezvědomí a smrti.

Hodnoty

V Německu jsou mezní hodnoty pro sirovodík upraveny Technickými pokyny pro čistotu ovzduší (TA-Luft) a mezními hodnotami na pracovišti (AGW).

AGW pro sirovodík činí 5 ppm (částic na milion) resp. 7 mg/m³. Tyto mezní hodnoty mají zajistit, aby koncentrace na pracovišti nezpůsobovaly zdravotní škody.

Nebezpečí

Zdravotní: Již v malých koncentracích může sirovodík dráždit oči a dýchací cesty. Při vyšších koncentracích vede vdechování k silnému podráždění dýchacích cest, kašli, závratím a nevolnosti. Extrémně vysoké koncentrace mohou ochromit centrální nervový systém a způsobit zástavu dýchání, což se rychle stává život ohrožujícím.

Životní prostředí: Sirovodík může poškozovat životní prostředí tím, že se uvolňuje do atmosféry a přispívá k tvorbě kyselých dešťů. Ve vodních ekosystémech může být toxický pro ryby a jiné vodní organismy.

Ekonomické škody: Nesprávná manipulace a únik sirovodíku mohou způsobit značné náklady v důsledku nezbytných bezpečnostních opatření a nároků na náhradu škody. Kromě toho mohou výpadky výroby a zvýšená nemocnost zaměstnanců výrazně snížit ekonomickou efektivitu provozu.